Què és un punt suau?
El punt tou de sasseny es refereix al fenomen que la duresa de la peça de treball és baixa localment després de la saquida. A causa de la baixa duresa del punt tou, afectarà directament la qualitat de mòlta, i el dany de fatiga de contacte es produirà durant l'ús, resultant en una fallada primerenca del desgast del rodament i afectant la vida útil de la peça de treball. L'aparició de punt tou s'ha d'evitar en la producció.
Hi ha dos punts tous comuns principals, un és la descarburació: com la calefacció en el forn d'aire o l'atmosfera de forn de calefacció no és bo és fàcil de causar descarburació;Dues structurees no martensides: 1) la temperatura d'escalfament és insuficient, l'aïllament no és suficient, de manera que la matriu no està totalment austenititzada, el saquida no tot es pot convertir en l'estructura stenitica, causarà punts tous locals;2) la taxa de refrigeració local és massa baixa, les bombolles d'aire o la brutícia enganxada a la superfície de l'obra, o la quantitat de metanol en l'atmosfera de degoteig és gran i cau directament sobre la superfície de la peça de treball, o el lloc on la peça de treball està en estret contacte amb la peça de treball, etc., no pot arribar a la taxa de refredament crític , i no es pot transformar completament en estructura de martensius.
Quina és la raó de portar roller quenching punt suau?
1. Observació de la morfologia macro i anàlisi de la proporció de punts tous
Després de la col·loqui i el refredament fred dels rodets normals, la superfície dels rodets ha de ser uniforme i gris clar, com es mostra a la figura 1.No obstant això, després de l'eslinga freda, els rodets amb punt de saüca suau apareixen tires negres a la superfície dels rodets, i els defectes es troben a la superfície rodant. La morfologia es mostra a la Figura 2.
2. Raons per portar roller quenching punts tous
A través del corró normal i el punt suau d'observació de la morfologia macro i l'anàlisi de composició química, proves de duresa i anàlisi d'examen metal·logràfic mostra que el punt suau de la microestructura de la capa superficial del corró de martensita, carburants i austenita residual in vitro, hi ha troostita d'agulla i petits pegats, i significativament inferior a la duresa del rodet normal, i distribució desigual de duresa.La raó principal de la microestructura anormal i la duresa de la superfície rodant pot ser que la velocitat de refredament de la superfície rodant sigui lenta durant el safinament, de manera que l'austenita subfredada a la superfície rodant no experimenta completament la transformació del martensit durant el safinament, el que condueix a la transformació parcial en estructura trostica acicular o massiva, de manera que el punt suau es forma després del saquip.
En augmentar la temperatura d'escalfament, augmentar el temps de retenció, ajustar els paràmetres que afecten el refredament, augmentar la velocitat d'agitació i la velocitat de moviment, el punt suau del trobucite del corró encara apareixerà, i l'equip de calefacció utilitza gas protector de propà, de manera que no hi ha cap problema de degoteig.L'anàlisi pensa que, procés de refredament de la superfície rodant de rodets, la causa del refredament lent del rodet podria ser els dos rodets de la superfície rodant es contacten entre si, quan l'àrea de contacte de superfície rodant de sal amb poca liquiditat, no a temps estarà fora de la calor generada pel procés de refredament ràpid, el que resulta en una velocitat de refredament lent de la superfície. , un punt suau que s'està desencantant.
La raó que provoca el punt suau del saquidament del rodet és que en el procés de saquidació, a causa del contacte mutu entre les superfícies rodants dels rodets, donant lloc a la formació de superar l'estàndard del trobucite.En el procés real de tractament de calor del rodet, per tal d'evitar l'aparició de taques toves en els rodets, els rodets s'han de col·locar uniformement a la placa, i les superfícies rodants estan estrictament prohibides per contactar entre si.