Regulació de la temperatura del rodament motor, causes anormals i tractament

Estàndard de temperatura de rodament - estàndard de temperatura de suport de la bomba

1.Durant el funcionament de la bomba, la temperatura més alta del rodament no superarà els 80 °C

3.2.9.2 L'augment de la temperatura no superarà els 40 °C i la temperatura més alta no superarà els 80 °C

4.3.3 Quan la bomba s'executa en condicions de treball especificades, la temperatura de la superfície exterior del rodament interior no ha de ser 20 °C superior a la temperatura del medi transportador, i la temperatura més alta no ha de ser superior a 80 °C.L'augment de temperatura de la superfície exterior del rodament exterior muntat no ha de ser de 40 °C.La temperatura més alta no és superior a 80 °C

4, JB/T7255 5.15.3 temperatura de servei del rodament.L'augment de la temperatura de rodament no superarà la temperatura ambient de 35 °C, i la temperatura més alta no superarà els 75 °C

L'augment de la temperatura de rodament no superarà la temperatura ambient de 40 °C, i la temperatura més alta no superarà els 80 °C

L'augment de la temperatura no superarà els 35 °C i la temperatura màxima no superarà els 80 °C

Regulació de la temperatura del rodament motor, causes anormals i tractament

La normativa estipula que la temperatura màxima dels rodaments enrotllables no supera els 95 °C, i la temperatura màxima dels rodaments lliscants no supera els 80 °C.I l'augment de temperatura no superarà els 55 °C (l'augment de temperatura és la temperatura de rodament menys la temperatura ambient en el moment de fer la prova);

Motiu: l'eix està doblegat i la línia central no està permesa.

Tramitació: Cerqueu un centre nou.

Causa: cargol base solt.

Manipulació: Tensar els cargols base.

Motiu: l'oli lubrificant no està net.

Tractament: substituir l'oli lubrificant.

Motiu: l'ús d'oli lubrificant durant molt de temps, no substituït.

Tractament: netegeu el rodament i substituïu l'oli lubrificant.

Causa: danys a la bola o al corró en el rodament.

Tractament: substituir el nou rodament.

Segons l'estàndard nacional, examen de classe B d'aïllament de classe F, control d'augment de temperatura del motor en 80K (mètode de resistència), 90K (mètode de components).Tenint en compte que la temperatura ambient és de 40 °C, la temperatura màxima de funcionament del motor no pot superar els 120/130 °C.La temperatura màxima de rodament és de 95 graus.Utilitzeu la pistola de detecció d'infrarojos per mesurar la temperatura de la superfície exterior del rodament. L'experiència demostra que la temperatura màxima del motor de 4 pols no pot superar els 70 °C.Per al cos motor, sense monitorització.Després de la fabricació del motor, en general, el seu augment de temperatura és bàsicament fix, i no mutarà ni augmentarà amb el motor en marxa.I els rodaments porten peces, s'han de provar.