Per als motors de la bomba d'aigua, l'òxid dels coixinets és l'esdeveniment més comú. Si el problema de prevenir l'òxid dels coixinets també és un problema que els clients del motor de la bomba volen saber. La xarxa de coixinets xinesos (abreujat: Hua Bearing Network) mitjançant l'anàlisi i el resum de l'òxid del coixinet per entendre les característiques de l'òxid del coixinet, que condueix a la causa de l'òxid del coixinet i les contramesures preventives corresponents. Fem una comprensió integral d'aquest problema junts.
En primer lloc, el fenomen i les característiques de l'oxidació de la pintura del coixinet:
L'òxid del dolor apareix principalment en un motor tancat o en un embalatge tancat per emmagatzemar el motor. Això es deu principalment a que l'òxid del motor tancat no és fàcil de relaxar. Les característiques de l'òxid de la pintura es troben principalment en els aspectes següents:
1. Lloc d'aparició: Normalment a la zona sud d'alta temperatura i zones d'alta humitat i alta humitat.
2. Temps: En general, a la temporada de congestió, el percentatge de motors que entren al magatzem a l'abril, maig i juny de cada any és el més alt, perquè en aquest moment, a causa del canvi climàtic després d'introduir el motor, és molt fàcil. a aparèixer.
3. Tipus de motor: Normalment un motor tancat o un magatzem tancat.
4. L'òxid de la pintura dels coixinets té una direcció òbvia. És més greu un extrem del rotor que l'altre extrem. Després d'escollir la coberta de segellat, podeu olorar una pintura molt forta. De vegades, l'òxid intern del coixinet és més greu que l'exterior.
5. El greix lubricant del coixinet rovellat té un òxid de pintura especial, que és similar a l'olor de la pintura aïllant.
6. La major part del fenomen d'òxid es produeix quan es produeix la pintura d'aïllament de tipus dissolvent i, de vegades, s'utilitza la pintura sense dissolvents (temps d'assecat insuficient).
Comprensió: pintar mecanisme d'òxid
La producció d'òxid del coixinet es veu afectada pels factors integrals de factors interns i externs: les molècules d'àcid de la pintura aïllant de l'estator del motor per l'òxid del coixinet del motor són causades per l'absorció de la lubricació i la humitat. Està relacionat amb el tipus de pintura aïllant, el procés d'assecat de l'estator i l'entorn d'emmagatzematge del motor. Quan s'utilitza pintura aïllant a base d'amino o fenol, la cadena molecular és extremadament inestable durant el procés d'enduriment. Com el formaldehid, quan la temperatura i la humitat són adequades, el formaldehid reacciona amb les molècules d'aigua en el temps per produir àcid gema. L'àcid Gy pot hidrolitzar el greix lubricant i corroir els coixinets per causar òxid.
Ús d'analitzadors d'il·luminació infraroja per analitzar l'olor d'òxid. Es pot veure que hi ha una peculiar línia absorbent amb rovell de pintura, que és la mateixa que el component de ferro (pic d'absorció característic). Es pot considerar com un òxid causat per l'àcid mètic.
Després d'entendre, la causa de Qiu Xiu
El factor induït per l'òxid del coixinet es refereix a l'estanquitat de la gravetat i la humitat de l'òxid de la pintura del coixinet durant la prova d'oxidació de la pintura del coixinet. En general, es considera que és propens a l'oxidació de la pintura en un entorn d'HR del 70 per cent. La major part de l'òxid de la pintura es produeix en la imaginació de l'estació plujosa anual del sud o de la costa.
1. Ambient climàtic: alta temperatura, alta humitat
2. Assecat de l'estator insuficient;
3. El coixinet del motor està segellat a l'emmagatzematge;
4. La gravetat de l'òxid de la pintura depèn principalment del component de la pintura.
5. Prevenció de l'òxid de la pintura (segell del coixinet i a prova d'oxidació, tipus d'oli)
En tercer lloc, entendre les característiques del coixinet d'òxid:
El coixinet rovellat es troba generalment a l'interior del motor i l'òxid és greu. Els greixos prop de la vora dels cercles interior i exterior són primer metamòrfics, generalment groc-marró.
Finalment, entengueu el pla de contramesures de prevenció de l'òxid
En resum, la prevenció de l'òxid dels coixinets s'ha de considerar en el seu mecanisme, tenint en compte el disseny, la fabricació, l'aïllament i el coixinet del motor. Organitzarem les mesures preventives de la següent manera:
1. Evita el segellat completament, obriu els porus tant com sigui possible;
2. Feu medicina xinesa per assegurar el temps d'assecat de la pintura aïllant. El millor és col·locar-lo a la ventilació de la ventilació natural després de l'assecat de l'estator, de manera que el gas de pintura s'hauria d'alliberar completament.
3. Durant el procés d'emmagatzematge del magatzem, no estireu les parets i les cantonades, i utilitzeu una safata a terra per garantir la ventilació. La humitat ha de ser tan petita com el 70 per cent d'HR tant com sigui possible.
4. Utilitzeu pintura aïllant de tipus estable (com la pintura d'aïllament lliure d'epoxi) amb tipus estables d'àcid molecular baix i produïda estrictament segons el procés de producció.
5. En seleccionar greix lubricant, greix lubricant a base d'oli mineral.
6. Utilitzeu coixinets segellats.