Els motius del soroll dels coixinets són més complicats. La primera és el desgast de les superfícies d’aparellament de l’anell interior i exterior del coixinet. Degut a aquest desgast, es destrueix la relació de cooperació entre el rodament i la carcassa, el coixinet i l’eix, amb la qual cosa l’eix es desvia de la posició correcta i es genera un soroll anormal quan l’eix es mou a gran velocitat. Quan el coix està fatigat, el metall de superfície es desfà, la qual cosa també augmentarà el joc radial del rodament i produirà sorolls anormals. A més, la lubricació insuficient dels coixinets, la formació de fricció seca i els coixinets trencats produiran sons anormals. Després que els coixinets es desgastin i es deixin anar, la gàbia quedarà solta i danyada i també es produirà un soroll anormal.
Els rodaments de boles normalment es munten amb mànigues auxiliars. En aquest moment, el corró o funda auxiliar recolza l'agulla per evitar que caigui l'agulla i el dipòsit aixeca l'agulla amb el seu propi xamfrà. A mesura que el rodament de boles es mou lentament cap a dins del diari, el rodet auxiliar o el maneguet auxiliar es retiren lentament fins que s’instal·la a la posició de treball. El diàmetre exterior del corró auxiliar i de la funda auxiliar ha de ser 0,1-0,3 mm més petit que el diàmetre de l’eix. Quan s’instal·la el coixinet, primer revestiu amb greix la superfície interior de l’anell exterior del rodament i poseu l’agulla contra la superfície interior (hi hauria d’haver un buit al posar l’última agulla), i després substituïu l’auxiliar del diari o del coixinet. anell interior El corró o funda auxiliar s’empeny al forat de l’anell exterior i la seva cara final s’alinea amb la cara final de l’eix de muntatge o la cara final de l’anell interior del rodament que s’ha instal·lat a l’eix, i després es pressiona amb una premsa o un martell per aplicar pressió.