Un, cooperar a l’elecció
Els diàmetres intern i exterior del rodament NSK rodant es fabriquen segons les toleràncies estàndard. La estanquitat de l’anell i l’eix intern, de l’anell exterior i del forat del seient del rodament importat per NSK només es pot aconseguir controlant la tolerància del forat del diari i del seient.NSK ha importat l'anell intern del coixinet i l'eix que coincideix amb el sistema de forats de la base, NSK ha importat l'anell exterior del coixinet i el forat del seient que coincideixen amb el sistema de l'eix de la màquina.Rodaments d'importació rodant NSK d'ús habitual.L’elecció correcta de l’ajust ha de conèixer les condicions reals de càrrega, la temperatura de funcionament i altres requisits dels coixinets importats de NSK i, de fet, és molt difícil.En conseqüència, la majoria de les circumstàncies consisteixen a utilitzar una elecció elaborada per cooperar.
Ii. Propietats de càrrega
Primer s’ha de considerar la rotació del vector de càrrega en relació amb l’anell.Segons la rotació del vector de càrrega radial sintètica en relació amb l'anell, la càrrega composta suportada per l'anell es pot dividir en càrrega fixa, càrrega giratòria i càrrega basculant.
A. Càrrega fixa
La càrrega radial resultant que actua sobre l’anell la suporta l’àrea local de la pista d’anell i es transmet a l’àrea local corresponent de l’eix o bloc de rodaments d’entrada NSK. Aquesta càrrega s’anomena càrrega fixa.La seva característica és que el vector de càrrega radial sintètic és relativament estàtic amb l'anell.Es pot seleccionar un ajust solt per a l'anell que porta la càrrega direccional.
B. Càrrega rotativa
La càrrega radial sintètica que actua sobre la pista gira al llarg de la circumferència de la pista i és suportada successivament per diverses parts. Aquesta càrrega s'anomena càrrega rotativa i la seva característica és que el vector de càrrega radial sintètic gira en relació amb la pista.La càrrega giratòria del coixinet d’anells s’ha d’adaptar bé. En circumstàncies especials, com ara càrregues molt lleugeres, o sota l'acció de càrregues pesades, l'anell només gira ocasionalment a baixa velocitat. Quan el coixinet d’entrada NSK està fet de material més dur i amb una superfície més rugosa, també es pot instal·lar la càrrega giratòria del coixinet de rodaments.
C. Càrrega oscil·lant
Aplicat a l'anell en la síntesi de càrrega de direcció radial, el cas de càrrega, anomenat càrrega oscil·lant o càrrega direccional, la seva característica és la síntesi de l'anell de vector de càrrega radial que actua a la ranura de l'anell en una determinada àrea de balanceig, en determinades zones per a la pista , o aplicar a la importació de càrrega NSK del coixinet és la càrrega d'impacte, la càrrega de vibració, la seva direcció, els valors de càrrega canvien sovint.Els anells interior i exterior del coixinet de rodaments d’entrada NSK sota càrrega oscil·lant s’han d’adequar amb els forats de la carcassa del rodament a l’estat i l’entrada NSK.
Tres, la mida de la càrrega
L'excés entre l'anell i l'eix o la carcassa depèn de la mida de la càrrega, amb un excés més gran per a càrregues més pesades i un excés menor per a càrregues més lleugeres.La càrrega radial equivalent es divideix generalment en"&lleuger ;,"&normal quot; i"&pesat quot; càrregues.
Selecció de zones de tolerància per a eixos i forats de carcassa
En cinquè lloc, la rugositat de la superfície i la tolerància de forma i posició
La rugositat i la forma i la tolerància de posició de la superfície de joc afecten directament el rendiment del producte, com ara la resistència al desgast, la resistència a la corrosió i les propietats de joc.Per aquest motiu, és molt important especificar racionalment la forma i la tolerància de la posició de l’eix i el forat de la carcassa i presentar el requisit de rugositat de la superfície de l’aparell per estabilitzar la propietat de l’aparellament i millorar la resistència de l’articulació de l’aparellament en excés.