Primer de tot, el coixinet del fus del cargol en funcionament, per garantir la lubricació total i segons l’ús real de l’estat de l’oli lubricant normal, no gaire temps fora de l’oli.Per tant, per a l'empresa usuària, hauria de triar un oli de fus millor i més adequat.El nou oli especial del fus pot millorar significativament el rendiment de la lubricació, perllongar el cicle de canvi d’oli, perllongar la vida útil del fus i del coixinet i, a més, tenir un millor rendiment anticorrosiu i anticorrosiu.
En segon lloc, l'ús de coixinets de gàbies de material de niló reforçat, la temperatura ha de ser inferior a 120 ℃, està prohibit cuinar i netejar amb oli.
A més, s’ha de tenir precaució quan es manté i neteja l’eix per evitar danys i rascades a la superfície del rodet.Per eliminar el màxim possible de residus del coixinet, és millor rentar i bombejar l'oli residual dins del peu del cargol.S’ha de prestar atenció per evitar l’ús d’abocaments residuals de neteja acumulats a la zona del coixinet, cosa que comporta sorolls, desgast i avaries del rodament.