A. Utilitzant la vara de coure i la instal·lació manual de clic central
Aquesta és una forma fàcil d’instal·lar coixinets de mida petita i mitjana. Quan l’anell interior del coixí s’ajusti i l’anell exterior s’ajusti solt, col·locar la vareta de coure a prop de la cara final de l’anell interior del coixinet i colpejar directament la vareta de coure amb el martell. Quan l’anell interior del coixinet és més gran, es pot utilitzar la vareta de coure per colpejar uniformement al voltant de la cara final de l’anell interior del coixinet. No truqueu només per un costat, però tampoc massa fort.
El mètode d’instal·lació amb funda és el mateix que la instal·lació del rodament amb vareta de coure. És prémer directament el manguit a la cara final del coixinet (quan el rodament està muntat a l’eix, premeu la cara final de l’anell; quan es munta al forat de la closca, premeu la cara final de l’anell), la força de cop amb la mà El martell es pot distribuir uniformement a la cara final de l'anell de rodament instal·lat i es pot utilitzar en cooperació amb la premsa, instal·lació de màquines de treball i estalvi de temps, qualitat fiable. La funda per a la seva instal·lació serà de metall tou (coure o acer suau). Si el coix està instal·lat a l’eix, el diàmetre interior de la funda ha de ser lleugerament més gran que el diari de 1-4 mm i el diàmetre exterior ha de ser lleugerament menor que el diàmetre lateral de l’anell interior del coixinet o el gruix de la funda ha de fer-se igual a 2 / 3-4 / 5 del gruix de l’anell interior del coixinet i els dos extrems de la màniga han de ser plans i perpendiculars al cos del canó. Si el coix està instal·lat a l’orifici, el diàmetre exterior de la funda ha de ser lleugerament inferior al diàmetre exterior del coixinet.
Existeix també un mètode de premsa de premsa: la pressió de muntatge s'aplicarà directament a la cara final de l'anell de suport de la interferència; en cas contrari, provocarà una aixafada a la superfície de treball del coixinet i farà que el rodament es danyi ràpidament.
4. Instal·lació de calor
Per als coixinets amb grans interferències o grans dimensions, per facilitar la instal·lació, els coixinets es poden escalfar al dipòsit d’oli i instal·lar-los amb vareta de coure, màniga i màquina de mà després d’utilitzar el principi d’expansió tèrmica i contracció de fred. En escalfar, la temperatura es controla generalment per sota de 100 ℃, i és més adequat el 80-90 ℃. Quan la temperatura és massa alta, és fàcil provocar el recobriment de l’anell del rodament i el recobriment del cos rodant, afectar la duresa i la resistència al desgast, conduir a la vida del coixinet i ferralla prematura.
El rodament i l’eix generalment s’ajusten a la transició, l’anell del seient i el forat del seient del rodament generalment s’ajusten. L’anell central de l’eix del coix bidireccional s’ha de fixar a l’eix per evitar la rotació respecte a l’eix. El mètode d’instal·lació del coixinet, generalment, és la majoria de la rotació de l’eix, de manera que l’anell interior i l’eix per a una cooperació de guanys elevats, l’anell exterior del rodament i la cambra de rodaments per a una cooperació lliure.
En instal·lar el coixinet, fixeu primer el manómetre a la cara final de la closca de la caixa, feu que el cap de contacte del mesurador faci girar el rodament a la pista de l'anell de l'eix de rodament, mentre gira durant l'observació del punter del calibrador està esbiaixat, vol dir que l’anell de l’eix i la línia central de l’eix no són perpendiculars. Si el forat de la closca és profund, també podeu utilitzar l'extensió de la prova del capçal. Aquesta és una bona manera de comprovar la perpendicularitat de la bobina de l’eix i la línia central de l’eix.
Si el coixinatge s’instal·la enrere, no només el rodament no funciona normalment, sinó que també s’utilitzaran les superfícies d’aparellament. Degut a l’anell de l’eix i l’anell del seient i la diferència no és gaire evident, el conjunt ha de tenir molta cura, no aparèixer per dins. Si s’instal·la correctament, l’anell del seient s’ha d’adaptar automàticament al cos de rodament, procurant que el cos de rodament estigui situat a la pista superior i inferior de l’anell. A més, hi hauria d’haver una escletxa de 0,2-0. 5 mm entre l’anell del seient del coixinet i el forat del seient del coixinet per compensar els errors causats pel processament i la instal·lació de peces inexactes. Quan el centre de l’anell del rodament es compensa durant l’operació, aquest buit pot assegurar el seu ajustament automàtic per evitar la fricció del contacte i fer-lo funcionar normalment. En cas contrari, el coixament es danyarà greument.